التوترات تتصاعد في الشرق الأوسط ومخاطر الطاقة تدخل مرحلة أكثر حساسية

تصاعدت التوترات في الشرق الأوسط خلال الأيام الأخيرة مع استمرار الهجمات على منشآت حيوية وطرق رئيسية لنقل الطاقة، بالتزامن مع اتساع نطاق المواجهات في المنطقة وتعثر بعض المحاولات الدبلوماسية الرامية إلى خفض التصعيد.

وتتركز المخاوف بشكل خاص حول السعودية ومضيق هرمز والبحر الأحمر، في ظل تأثير التطورات العسكرية المباشر على البنية التحتية للطاقة وحركة السفن وإمدادات النفط العالمية.

خط شرق-غرب تحت الضغط

يمثل تعطل خط أنابيب شرق-غرب السعودي أحد أبرز التطورات الأخيرة، بعدما تعرض لهجوم أدى إلى خروجه من الخدمة.

ويكتسب الخط أهمية كبيرة لأنه يسمح بنقل النفط من مناطق الإنتاج في شرق السعودية إلى ميناء ينبع على البحر الأحمر، ما يوفر طريقًا بديلًا بعيدًا عن مضيق هرمز.

وتشير تقديرات إلى أن الخط يستطيع نقل ما يصل إلى 7 ملايين برميل يوميًا عند تشغيله بكامل طاقته، فيما كانت السعودية تستخدمه لإعادة توجيه كميات كبيرة من صادراتها النفطية.

تضارب حول موعد عودة الخط للعمل

لا تزال الصورة غير واضحة بشأن حجم الأضرار والمدة المطلوبة لإعادة التشغيل بشكل كامل.

وأفادت تقارير نقلًا عن مسؤولين إقليميين بأن أعمال الإصلاح قد تستغرق نحو 3 إلى 5 أسابيع، خصوصًا بعد تضرر إحدى محطات الضخ الرئيسية.

في المقابل، قال وزير الطاقة الأمريكي كريس رايت إنه يتوقع عودة الخط للعمل قريبًا جدًا، مشيرًا إلى استمرار عمليات تقييم حجم الأضرار.

هذا التباين يجعل مدة التعطل أحد أهم العوامل التي تراقبها أسواق الطاقة حاليًا.

هجمات الحوثيين توسع نطاق المواجهة

تزامنت أزمة خط الأنابيب مع هجمات جديدة نفذها الحوثيون في اليمن على أهداف داخل السعودية باستخدام صواريخ وطائرات مسيرة.

وشملت الهجمات الأخيرة قاعدة خميس مشيط العسكرية، بينما تواصل الجماعة تعزيز وجودها على الساحل الغربي لليمن بالقرب من طرق الشحن في البحر الأحمر.

وتزيد هذه التطورات المخاوف من فتح جبهة أوسع قد تؤثر في حركة التجارة والطاقة عبر البحر الأحمر وباب المندب، إلى جانب التوتر القائم أصلًا في مضيق هرمز.

الدبلوماسية تواجه عقبات جديدة

في الوقت نفسه، لم تحقق الجهود السياسية اختراقًا واضحًا.

فقد تم تأجيل محادثات كانت مقررة بين دول خليجية وإيران بشأن الوضع الأمني في المنطقة ومضيق هرمز، وهو ما زاد حالة عدم اليقين بشأن إمكانية الوصول إلى ترتيبات تحد من المخاطر على الملاحة.

كما أكد مسؤول إيراني بارز أن طهران لن تدخل في مفاوضات مع الولايات المتحدة قبل تلبية شروطها، رغم تصريحات أمريكية تحدثت عن إمكانية العودة إلى الحوار.

مضيق هرمز يعود إلى قلب الأزمة

تستمر المخاوف أيضًا بشأن حركة السفن في مضيق هرمز، أحد أهم ممرات الطاقة في العالم.

وأظهرت بيانات تتبع السفن تراجعًا حادًا في حركة ناقلات السلع عبر المضيق، إذ عبرت أربع سفن فقط يوم الاثنين مقارنة بعشر سفن في اليوم السابق، وهي مستويات بعيدة جدًا عن حركة الملاحة المعتادة قبل اندلاع المواجهات الحالية.

ويأتي ذلك وسط استمرار المخاطر الأمنية وفرض قيود على بعض السفن والتحركات المرتبطة بالشحن الإيراني، ما يجعل شركات النقل أكثر حذرًا في المرور عبر المنطقة.

روايات متضاربة حول حادث ناقلة نفط

زاد الغموض بعد حادث تعرضت له ناقلة نفط في منطقة مضيق هرمز.

وقالت جهات إيرانية إن الناقلة انفجرت بعد دخولها منطقة محظورة واصطدامها بألغام، بينما قدم الجانب الأمريكي رواية مختلفة بشأن سبب الأضرار.

ولم يتم التوصل حتى الآن إلى رواية مستقلة وحاسمة بشأن تفاصيل الحادث، ما يضيف مزيدًا من القلق إلى حركة السفن في الممر الحيوي.

خلاف حول وقف استهداف منشآت الطاقة في أوكرانيا

بالتوازي مع تطورات الشرق الأوسط، برزت خلافات بشأن إمكانية وقف الهجمات على منشآت الطاقة في الحرب الروسية الأوكرانية.

وكان الرئيس الأمريكي دونالد ترامب قد أشار إلى اتفاق على وقف استهداف البنية التحتية للطاقة، إلا أن الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي أوضح أنه لم يتم التوصل إلى اتفاق نهائي حتى الآن.

وأكدت كييف استعدادها لدعم خطوات لخفض التصعيد إذا حصلت على ضمانات بأن موسكو ستلتزم بالمثل، خصوصًا فيما يتعلق بالهجمات على منشآت الطاقة.

الطاقة تبقى في قلب التوترات العالمية

تكشف التطورات الأخيرة أن البنية التحتية للطاقة أصبحت عنصرًا رئيسيًا في أكثر من صراع في الوقت نفسه.

ففي الشرق الأوسط، يتركز الخطر حول خطوط النفط ومضيق هرمز والبحر الأحمر، بينما تستمر روسيا وأوكرانيا في استخدام منشآت الطاقة كجزء من المواجهة بينهما.

وأي أضرار إضافية في خطوط الأنابيب أو الموانئ أو طرق الملاحة قد تزيد الضغط على إمدادات النفط والوقود عالميًا وتدفع تكاليف النقل والتأمين إلى مستويات أعلى.